高性能長(cháng)續航版蔚來(lái)ES6正式上市
12月15日，蔚來(lái)ES6在上海正式上市，發(fā)布會(huì )將于18：45開(kāi)始。新車(chē)是蔚來(lái)品牌第二款量產(chǎn)車(chē)型，相比ES8尺寸更小，共3款配置方案可選，并可選裝84kWh液冷恒溫電池組，進(jìn)一步增加續航里程。
蔚來(lái)ES6雖是傳統SUV風(fēng)格，卻擁有更大空間。如果說(shuō)10年后純粹的新能源車(chē)可能會(huì )是極致的超短前后懸的車(chē)型。但是放在現階段的過(guò)渡期，更純粹的SUV造型還是更受主流消費者的追捧。因此在尺寸以及結構設計上，ES6還是更像是一臺傳統SUV。長(cháng)寬高4850*1965*1734mm，軸距有2900mm。而這個(gè)軸距長(cháng)度比已經(jīng)比主流燃油SUV要高上不少。
ES6還是希望在空間上有更好表現。ES6的實(shí)際后排空間表現也是如此。側面同樣擁有懸浮式車(chē)頂，但是并沒(méi)有像特斯拉那樣將溜背做到極致。明顯蔚來(lái)ES6更加懂得國人對空間的迷戀。
作為純電動(dòng)車(chē)，蔚來(lái)ES6整個(gè)“油門(mén)”的模擬也做的相當棒，幾乎還原出了開(kāi)熟悉了的汽油車(chē)的“油門(mén)”感覺(jué)以及發(fā)動(dòng)機輸出的變化。在這點(diǎn)上，體驗過(guò)的車(chē)主都覺(jué)得蔚來(lái)ES6開(kāi)起來(lái)會(huì )比特斯拉更有機械感。
蔚來(lái)作為新生力量，一直都在用事實(shí)不斷證明自己的實(shí)力，市場(chǎng)反響也頗為不錯。如果選擇買(mǎi)一輛高性能的長(cháng)續航版，蔚來(lái)ES6值得相信。
